Os principais tipos de gasolina encontrados nos postos pelo Brasil são a comum e a aditivada, embora algumas bandeiras também disponibilizem a chamada gasolina premium, batizada com um nome diferente em cada rede - DT Clean, Podium, etc. Show
Como as mais vendidas - e mais em conta - são justamente a comum e a aditivada, vamos explicar a você quais as principais diferenças entre esses dois tipos de gasolina. Vamos lá? A gasolina comum, como está explícito no nome, é a mais “comum” de todas. Por conta disso e, claro, pela sua composição, que falaremos a seguir, ela é um pouco mais barata do que a aditivada. A gasolina do tipo comum é composta por 27% de etanol anidro e não tem qualquer aditivo de limpeza ou substância que ajude a proteger o motor. O problema desta fórmula é que, com o passar do tempo, resíduos carboníferos podem ficar depositados sobre as válvulas de admissão do motor, comprometendo o rendimento e aumentando o consumo.  Gasolina aditivadaAssim como a gasolina comum, a aditivada também tem em sua fórmula 27% de etanol anidro. E por que ela apresenta qualidade superior do que a comum? A resposta é bem simples. A gasolina aditivada também tem em sua composição a presença de aditivos e dispersantes químicos que ajudam na limpeza do motor, aumentando a vida útil dos componentes. Eles desprendem a sujeira depositada nas válvulas de admissão do motor, protegem do acúmulo e ainda lubrificam o sistema, incluindo os bicos de injeção eletrônica. Comum x aditivada: Qual gasolina é melhor?Agora que já explicamos as principais diferenças entre gasolina comum e gasolina aditivada, vamos tentar responder à “pergunta do milhão”: Qual a melhor para o carro? A resposta, na verdade, é bem clara: a aditivada é, sim, melhor para a “saúde” do carro, pois danifica menos os componentes do motor e, de quebra, faz o veículo ter menos consumo de combustível. “O abastecimento contínuo com combustíveis aditivados evita o acúmulo de partículas que prejudicam o desempenho do motor, o que reflete em um veículo com menos problemas a médio e longo prazo”, avisou Gilberto Posen, que trabalha no setor de análises da Raízen, licenciada da Shell. Outro ponto levantado pelo especialista a favor da gasolina aditivada é que ela é a mais indicada também para pessoas que utilizam pouco o carro, ou seja, deixam o veículo mais parado na garagem do que em circulação. Gostou dessa matéria? Inscreva seu email no Canaltech para receber atualizações diárias com as últimas notícias do mundo da tecnologia. Existe uma série de mitos e dúvidas que pairam na cabeça de muitos motoristas quanto ao melhor tipo de gasolina para abastecer o carro. Para tomar essa decisão é necessário, no entanto, saber quais são as diferenças entre os três tipos de gasolinas que existem no mercado brasileiro, que são: gasolina comum, gasolina comum aditivada (ou, simplesmente, gasolina aditivada) e premium (a produzida pela Petrobrás recebe o nome de Podium). A diferença entre a gasolina comum e a aditivada é que esta última possui detergentes e dispersantes adicionados à sua composição, isto é, são compostos que realizam a limpeza de todo o sistema de alimentação do veículo, incluindo bicos injetores e válvulas de admissão. Já a gasolina comum não possui esses detergentes especiais, por isso, ao longo do tempo, há um acúmulo de detritos no motor e no sistema de combustão. Assim, o uso da gasolina aditivada é importante para realizar essa limpeza e reduzir o desgaste das peças do sistema de alimentação do veículo. É interessante explicar que a palavra “detergente” é usada para todo produto que tem ação de “detergência”, isto é, aquilo que limpa, especialmente sujeira de óleo ou graxa. Existem vários tipos de detergentes no cotidiano, como o próprio detergente sintético, o sabão em barra, o sabão em pó, o sabonete, o creme dental e o xampu. Os detergentes usados nas gasolinas aditivadas são hidrocarbonetos específicos para a limpeza, sendo que cada fabricante adiciona tipos diferentes de compostos detergentes e em proporções distintas, o que significa que cada empresa tem a sua própria composição. Assim, o melhor é o consumidor não ficar trocando de marca, se utilizar gasolina aditivada. Mas, não pense que basta você encher seu tanque de gasolina aditivada que o problema com a sujeira no motor estará resolvido. Acontece que não é recomendada uma mudança brusca de combustível no carro, pois se o motor estiver muito sujo, as impurezas acumuladas podem entupir os bicos injetores e danificar o motor. O correto, então, é adicionar, gradativamente, a gasolina aditivada. Por exemplo, na primeira vez que for abastecer, você adiciona apenas 10% de gasolina aditivada e 90% de gasolina comum. Na segunda vez, você pode aumentar para 20% de aditivada e 80% de comum e, assim, sucessivamente até atingir 100% de gasolina aditivada.
Além disso, não é recomendado que carros com carburador usem gasolina aditivada, pois ela não ajuda a dissolver a carbonização. A utilização da gasolina comum e a aplicação de tempos em tempos de aditivos podem dar o mesmo efeito. Porém, alguns defendem que como esses aditivos não são certificados, é mais inseguro usá-los do que abastecer com gasolina aditivada. É importante salientar que eles devem seguir exatamente as especificações do fabricante. Não pare agora... Tem mais depois da publicidade ;) É bom também dar atenção ao tipo de motor de seu carro, pois existem motores mais modernos que dispensam a gasolina aditivada; eles já vêm com sistemas de prevenção que limpam as impurezas dos combustíveis, como é o caso de injetores com sistema autolimpante.
Em relação ao custo/benefício, a gasolina aditivada é melhor para quem anda em grandes centros urbanos, pois precisa parar diversas vezes. Mas, para quem vai viajar, em que a velocidade média é alta, as vantagens da aditivada são reduzidas. Entretanto, se você deseja aumentar o rendimento e o desempenho do motor, a gasolina aditivada não apresenta nenhuma vantagem sobre a comum, pois a octanagem de ambas é a mesma (no mínimo, 87). O que você deve procurar é a gasolina premium, pois ela além de conter os detergentes que a aditivada possui, também tem maior octanagem(no mínimo, 91), permitindo melhor aproveitamento do potencial do motor. Lembre-se de que a gasolina não dá mais potência ao motor, porque isso já foi definido no seu projeto. O que muda é o seu desempenho, pois vai depender da gasolina.
As questões mencionadas anteriormente, quanto à adição da gasolina aditivada em motores acostumados com a gasolina comum, também se aplicam à gasolina premium. Além disso, esse tipo de gasolina vai ter sua vantagem notada somente em motores de carros que requerem uma gasolina de alta octanagem. Por isso, o melhor é consultar o manual do veículo para ver qual é o tipo de gasolina mais recomendado. A gasolina aditivada e a premium podem receber corantes para serem diferenciadas, porém, as únicas cores que não podem ser usadas é o rosa (usado para identificar a mistura de metanol, etanol e gasolina) e o azul (identifica a gasolina de aviação). A gasolina aditivada da Petrobrás é de cor verde (Gasolina BR Supra). Porém, o aspecto mais importante entre esses três combustíveis que nós, consumidores, devemos estar atentos é sobre qual deles polui menos o meio ambiente. Leia sobre isso no texto: “Qual gasolina polui mais?”. É melhor usar gasolina aditivada ou comum?De acordo com a ANP, nos maiores centros, onde há mais trânsito e tráfego lento de veículos, indica-se mais a gasolina com a presença de aditivos. Já no caso de deslocamento em estradas, como em viagens, recomenda-se o abastecimento com gasolina comum, afinal, nas rodovias os veículos andam em uma velocidade maior.
Quais as desvantagens da gasolina aditivada?Algumas das desvantagens da gasolina aditivada são: Valor mais alto que o valor do etanol e da gasolina comum; Um dos maiores poluentes do meio ambiente.
É vantagem usar gasolina aditivada?Quais são as vantagens da gasolina aditivada? Os aditivos lubrificantes e detergentes dispersantes que compõem a gasolina aditivada proporcionam um motor livre de resíduos. Ao evitar o acúmulo de carbonização, ela gera economia de combustível.
Tem problema usar gasolina comum com aditivada?É permitido misturar gasolina comum à aditivada? Sim. O motor não é prejudicado com essa mistura. No entanto, o que pode ocorrer é uma diluição dos aditivos e assim não seja feita a limpeza do motor, que é a função dessas substâncias.
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Diferença entre gasolina comum é gasolina aditivada
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