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Motor de partida, também conhecido como motor de arranque é o responsável por fazer o motor principal dar os seus primeiros giros. Assim como o alternador, os motores de partida também são peças elétricas do veículo. Na MixAuto, temos diversas peças para motores e motores de partida. Ele fica localizado na caixa de marcha entre o volante do motor, e quando acionado ele proporciona os primeiros giros do motor que consegue gerar força através das primeiras combustões. O motor passa a girar por conta própria, fazendo com que o veículo entre em funcionamento.  Motor de partida acoplado na caixa de marcha Dessa maneira, vemos que o motor de partida/arranque tem uma funcionalidade simples, o que o torna uma peça durável, que raramente teria manutenção. Em carros mais novos, é quase impossível de um motor arranque apresentar defeito, justamente por que os eles possuem diversas melhorias de engenharia, poupando ao máximo o motor de arranque. Caso você queira conhecer um pouco mais sobre motores e aerodinâmica do carros esportivos clique aqui. Quando surgiu o motor de arranqueO primeiro motor de arranque do mundo automotivo surgiu em 1912 em um Cadillac, nos Estados Unidos, e a partir de então, as mulheres começaram a ter mais acesso ao automóvel, uma vez que para ligar o carro não era mais preciso ter força para girar a manivela. Abaixo do radiador a manivela que era utilizada para ligar o motor A Kombi foi um dos últimos carros que utilizou manivela em suas primeiras unidades. Mas só em 1927 passou a equipar os veículos dos fabricantes, e desde então o motor de partida equipa os carros até os tempos de hoje. Componentes do motor de partidaO motor de partida é formado por diversos componentes, como a imagem explodida mostra.
Como funciona o motor de partida no veículoQuando o motor de partida é acionado, é formado um campo magnético entre a bobina e o induzido, que é energizado pelo porta-escovas, que recebe energia direta da bateria do veículo. Quando isso acontece, o campo magnético faz o bendix girar, ao mesmo tempo em que o automático de partida também recebe energia da bateria, empurrando a mola e atracando a engrenagem do bendix ao volante do motor, fazendo o motor girar. Motor de partida em funcionamento: o induzido transfere a energia para o bendix, que ao mesmo tempo é empurrado pela alavanca do automático, conectando o bendix com a cremalheira e transferindo o giro para o motor Defeitos comuns no motor de partidaO motor de partida é uma peça com uma ótima durabilidade, porém o uso indevido pode trazer problemas e acarretar no mau funcionamento do motor. Os defeitos mais comuns podem ser os seguintes: Escovas gastasÉ o defeito mais comum. Pelo fato do material das escovas ser macio e condutor, quando a escova está gasta, o motor parece girar pesado (motor de arranque pesado) ou até mesmo nem gira. Neste caso é necessário fazer a substituição das escovas, o que é a manutenção mais barata do motor. A direita escovas gastas na esquerda escovas novas Automático de partida não atracaQuando isso acontece, ao acionar o motor de partida, só se ouve um barulho de “TEC” bem alto e mais nada acontece. A solução é a substituição por uma chave magnética (automático motor de arranque ou solenoide motor de partida) nova. Automático de partida Bendix patinandoPor ser a peça que entra em contato com a cremalheira ou volante do motor, ela sofre mais desgaste do que as outras peças do motor de partida. O sintoma do defeito é o barulho do bendix motor de partida como se estivesse girando em falso, devido ao desgaste da engrenagem do bendix. InduzidoO induzido motor de arranque tem seu desgaste também se dá devido ao uso comum. Tem o mesmo sintoma da escova gasta, o motor fica pesado. Na hora de fazer a manutenção, é recomendado a troca da peça, pois com o desgaste, é natural que o problema venha a acontecer novamente. Outros defeitosDesgastes das buchas do induzido: como o motor de partida não possui rolamentos, as buchas podem apresentar desgastes e fazer com que ao dar a partida, o motor de arranque faça um barulho incomum. Positivo do automático com mau contato: pode ser que o cabo do positivo que chega ao automático esteja com mal contato, seja por falta de aperto da porca, cabo gasto, entre outros. Neste caso verifique como está essa parte de alimentação. Problema indireto: pode ser que o carro apresente algum outro problema, que faça com que o volante do motor não gire, o que pode forçar o motor de arranque a se destruir sozinho. Caso isso aconteça a solução seria a substituição do motor de partida inteiro. Após a substituição, verificar o outro problema antes de testar o motor de arranque novamente, para evitar de danificar a nova peça. Motor de arranque preçoO preço motor de arranque costuma variar de modelo do veículo e de loja que está vendendo, mas o preço em média de um novo motor de arranque fica em torno de R$ 350,00 a 650,00. A mão de obra varia de acordo com o preço de cada auto elétrica. Motores mais popularesOs carros populares alcançam maior procura de motores de partida. Segue aqui uma lista de motores mais procurados:
NOSSAS UNIDADES: TATUAPÉRua Tijuco Preto, 408 – Tatuapé – Próximo ao Metrô Tatuapé IPIRANGARua Bom Pastor, 2810 – Ipiranga – Próximo ao Terminal Sacomã – São
Paulo Gostou do post? Deixe nos comentários a sua dúvida ou opinião. Qual a diferença do motor de arranque e alternador?Além disso, o alternador alimenta os eletrônicos do carro enquanto ele está em movimento e carrega a bateria para permitir que os eletrônicos funcionem mesmo com o motor desligado. Como o próprio nome já diz, o motor de partida serve para dar a partida e não pode ter sua força botada ao limite.
Qual a diferença de motor de arranque e motor de partida?O motor de arranque tem como a principal função basicamente transformar a potência elétrica em potência mecânica para dar início ao movimento do motor de nossos veículos, no caso de veículos leves, no motor de partida temos um pinhão com uma pequena engrenagem na ponta, que é justamente a engrenagem ligada ao volante ...
Qual o nome do motor de arranque?Motor de partida, também conhecido como motor de arranque é o responsável por fazer o motor principal dar os seus primeiros giros.
O que faz o motor de arranque estraga?As principais causas de defeitos no induzido são o uso constante do arranque ou quando o bendix fica preso ao volante, mas também pode ocorrer como consequência natural de desgaste. Os sinais são similares aos de defeito na escova, então é sempre importante verificar o conteúdo antes para confirmar.
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Motor de arranque e alternador é a mesma coisa
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